டாடா சன்ஸ் தலைவராக நீடிக்கும் சந்திரா: போர்டில் வெடித்த நோயல் டாடாவின் எதிர்ப்பு!

மும்பையில் இருக்கும் டாடாவின் தலைமை அலுவலகமான பாம்பே ஹவுஸ் வாசலில் இப்போ கார்ப்பரேட் வட்டாரமே உற்றுப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கு. கடந்த சில மாசங்களாகவே என். சந்திரசேகரன் டாடா சன்ஸ் தலைவர் பொறுப்பில் இருந்து விலகப் போறார்னு பெரிய பேச்சு ஓடிட்டு இருந்தது. அடுத்த தலைவர் யாரு, புதுசா யார் வரப்போறாங்கன்னு எல்லாரும் எதிர்பார்த்துட்டு இருந்த நேரத்துலதான் இந்த அதிரடி திருப்பம் நடந்திருக்கு.

தான் பதவி விலகும் முடிவை மாற்றி, இன்னும் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு டாடா சன்ஸ் எக்ஸிகியூட்டிவ் சேர்மேனாக நீடிக்க சந்திரா ஒப்புக்கொண்டுள்ளார். டாடா சன்ஸ் போர்டும் இந்த பதவி நீட்டிப்புக்கு உடனே பச்சைக்கொடி காட்டிடுச்சு. ஆனா, மீட்டிங் நடந்த அறைக்குள்ள ஒரு பெரிய சலசலப்பு வெடிச்சிருக்கு. டாடாவின் சீனியர் தலைவரான நோயல் டாடா, இந்த 5 ஆண்டு நீட்டிப்பு முடிவுக்கு தன்னுடைய கடுமையான எதிர்ப்பை பகிரங்கமாகத் தெரிவிச்சிருக்கார்.

என்ன நடந்தது?#

உப்புல ஆரம்பிச்சு சாஃப்ட்வேர், ஏரோப்ளேன், செமிகண்டக்டர் வரைக்கும் பரந்து விரிஞ்சிருக்கிற ஒரு பிரம்மாண்ட சாம்ராஜ்யத்தை வழிநடத்துறது சாதாரண விஷயம் இல்ல. சந்திரா 2017-ல பொறுப்பேற்றப்போ டாடா குரூப் கடுமையான தலைமை சிக்கல்ல இருந்தது உங்களுக்கு நினைவிருக்கும். கடந்த ஒன்பது வருஷமா குழுமத்தின் மொத்த கடன்களை குறைச்சு, தேவையில்லாத சிக்கலான கம்பெனி கட்டமைப்புகளை மாற்றி டாடாவை நவீன தொழில்நுட்ப யுகத்துக்கு தயார்படுத்தினார்.

இந்த மிகப்பெரிய பணிகளை வெற்றிகரமாக முடிச்ச பிறகு, அடுத்த தலைமுறை தலைவர்களுக்கு வழிவிட்டு விலகலாம்னு சந்திரா யோசிச்சதா சொல்லப்படுது. ஆனா டாடா போர்டில் இருந்த பெரும்பாலான இயக்குநர்கள் அவரை விட மனசில்லாம பெரிய அழுத்தம் கொடுத்தாங்க. காரணம் ரொம்ப நேரடியானது. இப்போ டாடா குழுமம் ஆரம்பிச்சு வச்சிருக்கிற பல பெரிய ப்ராஜெக்ட்டுகள் முக்கியமான கட்டத்தில் நிக்குது. இந்த நேரத்துல கேப்டன் மாறுனா மொத்த திட்டங்களும் தடம் புரள வாய்ப்பிருக்குன்னு போர்டு கருதியது.

ஆனா இந்த முடிவை நோயல் டாடா முழுசா ஏத்துக்கல. கார்ப்பரேட் நிர்வாக விதிகள் மற்றும் நீண்டகால தலைமை திட்டமிடல் படி ஒருவருக்கு இவ்வளவு நீண்ட பதவி நீட்டிப்பு கொடுப்பது சரியாக இருக்காது என்பது அவருடைய வாதமாக இருக்கு. ஆனாலும் போர்டில் பெரும்பான்மை ஆதரவு சந்திரா பக்கமே நின்றதால் இந்த மறுநியமனம் உறுதியாகிடுச்சு.

இது எப்படி வேலை செய்யும்?#

அதாவது, ஒரு பெரிய அடுக்குமாடி குடியிருப்பு கட்டும்போது பேஸ்மென்ட் போட்டு பில்டிங் ஸ்ட்ரக்சர் பாதி நிக்கிற நேரத்துல மெயின் எஞ்சினியரையோ மேஸ்திரியையோ மாத்துனா என்ன ஆகும்? வேலை அப்படியே ஸ்தம்பிச்சு போகும் இல்லையா? அதே விஷயம் தான் இங்கேயும் நடக்குது.

உதாரணமாக, டாடா குழுமம் இப்போ குஜராத் மற்றும் அசாமில் பல்லாயிரம் கோடி ரூபாய் செலவுல இந்தியாவின் முதல் செமிகண்டக்டர் ஃபேப்ரிகேஷன் பிளான்ட்களை அமைச்சுட்டு வராங்க. இன்னொரு பக்கம் ஏர் இந்தியாவை உலகத்தரம் வாய்ந்த ஏர்லைனாக மாற்றி அமைக்கும் மெகா வேலை நடக்குது. அதுமட்டுமில்லாம எலக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான பிரம்மாண்ட பேட்டரி கிகாபேக்டரிகளும் தயாராகிட்டு இருக்கு. இந்த எல்லா ஹை-ரிஸ்க் திட்டங்களையும் சந்திரா தான் முன்ன நின்னு பிளான் பண்ணார்.

டாடா சன்ஸ் என்பது இந்த எல்லா நிறுவனங்களையும் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு ஹோல்டிங் கம்பெனி. இதன் தலைவர் எடுக்கும் முடிவுகள் தான் TCS, Tata Motors, Tata Steel, Tata Power என எல்லா நிறுவனங்களின் எதிர்கால முதலீடுகளையும் வழிநடத்தும். இப்போ சந்திரா தொடர்வதன் மூலம், இந்த பிரம்மாண்ட திட்டங்களுக்கு தேவையான நிதி ஒதுக்கீடும் நிர்வாக வேகமும் அடுத்த 5 ஆண்டுகளுக்கு எந்த தடங்கலும் இல்லாம சீராக நடக்கும்.

இந்தியாவுல / நம்ம Phone-ல என்ன மாறும்?#

ஒரு கார்ப்பரேட் போர்டுரூம் சண்டைக்கும் உங்க தினசரி வாழ்க்கைக்கும் என்ன சம்பந்தம்னு நீங்க யோசிக்கலாம். ஆனா உண்மை என்னன்னா, இது நம்ம எல்லாரோட டெக் வாழ்க்கையையும் நேரடியாக பாதிக்கும் விஷயம்.

நீங்க அடுத்து வாங்கப்போற 5G போன்ல இருக்குற மெயின் பிராசஸர் அல்லது சிப், இந்தியாவில் டாடாவின் பிளான்ட்ல தயாரிக்கப்பட்டதா இருக்க வாய்ப்பு அதிகம். சந்திராவின் இந்த தலைமை நீட்டிப்பு மூலமா செமிகண்டக்டர் திட்டங்கள் திட்டமிட்டபடி வேகமெடுக்கும். அதே மாதிரி, நீங்க ரோட்ல பார்க்கிற டாடா இவி கார்கள், அதுல யூஸ் பண்ற பேட்டரிகள் எல்லாமே இந்தியாவிலேயே முழுசா உற்பத்தியாகுற திட்டம் வேகம் குறையாம நடக்கும்.

நீங்க டெய்லி யூஸ் பண்ற Tata Neu ஆப், ஆன்லைன் ஷாப்பிங், ஏர் இந்தியா ஃப்ளைட் டிக்கெட் புக்கிங் முதல் கிராசரி டெலிவரி வரை டாடாவின் ஒட்டுமொத்த டிஜிட்டல் கட்டமைப்பும் அடுத்த லெவலுக்கு போகப்போகுது. உலகளாவிய டெக் நிறுவனங்களான ஆப்பிள் போன்ற பிராண்டுகளுக்கு இந்தியாவில் ஐபோன் அசெம்பிளி செய்யும் பணிகளையும் டாடா எலக்ட்ரானிக்ஸ் மிக வேகமாக விரிவுபடுத்தி வருவது குறிப்பிடத்தக்கது.

நீங்க இப்போ என்ன பண்ணுங்க?#

நீங்க டாடா குழும பங்குகளிலோ அல்லது மியூச்சுவல் ஃபண்டுகளிலோ பணம் போட்டிருக்கிற ரீடெய்ல் முதலீட்டாளரா இருந்தா, இந்த செய்தி உங்களுக்கு ஒரு நிம்மதியான விஷயம் தான். தலைமை மாற்றத்தால் வரக்கூடிய நிச்சயமற்ற தன்மை இப்போ முற்றிலுமாக விலகிடுச்சு.

அதே சமயம், போர்டில் நோயல் டாடா தரப்பில் எழுந்துள்ள கருத்து வேறுபாடுகள் எதிர்காலத்தில் நிறுவன முடிவுகளில் ஏதேனும் தாக்கம் ஏற்படுத்துதான்னு கவனிக்கணும். ஆனால் இப்போதைக்கு, சந்திராவின் தலைமையில் டாடா குழுமத்தின் செமிகண்டக்டர், ஏஐ டேட்டா சென்டர்கள் மற்றும் இவி மின்சார வாகனத் திட்டங்கள் தொடர்ந்து முழு வீச்சில் செயல்படும் என்பது உறுதி.