முக்கிய விஷயங்கள்
- அமெரிக்க பங்குச்சந்தையில் பட்டியலிடப்பட்ட காக்னிசன்ட் (Cognizant) நிறுவனம், இந்திய ஏஐ ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனமான சர்வம் ஏஐ-யில் (Sarvam AI) முதலீடு செய்ய முதற்கட்ட பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாக செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன.
- இந்த முதலீட்டுச் சுற்றில் சர்வம் ஏஐ நிறுவனத்தின் மதிப்பு சுமார் $3.5 பில்லியன் முதல் $4 பில்லியன் வரை (இந்திய மதிப்பில் தோராயமாக ₹29,000 கோடி முதல் ₹33,000 கோடி வரை) இருக்கலாம் எனக் கூறப்படுகிறது.
- இந்திய மொழிகளுக்கான பிரத்யேக லார்ஜ் லேங்குவேஜ் மாடல்கள் (LLM) மற்றும் வாய்ஸ்-ஃபர்ஸ்ட் ஏஐ தொழில்நுட்பத்தை சர்வம் ஏஐ உருவாக்கி வருகிறது.
- இரு நிறுவனங்களும் இதுகுறித்து அதிகாரப்பூர்வ ஒப்பந்த அறிவிப்பை இன்னும் வெளியிடவில்லை; பேச்சுவார்த்தைகள் தொடக்க நிலையிலேயே உள்ளன.
சென்னை OMR-ல அல்லது பெங்களூரு மான்யதா டெக் பார்க் வாசல்ல இருக்குற டீ கடைக்கு போனா, வழமையா என்ன பேச்சு கேட்கும்? ஆன்சைட் வாய்ப்பு, அடுத்த மாச அப்பிரைசல், இல்லாட்டி பெஞ்ச் நிலவரம் பத்திதான் பசங்க பேசிட்டு இருப்பாங்க. ஆனா இப்போ 2026-ல அந்த டீக்கடை விவாதங்கள் முழுக்க ஏஐ டீல்கள் பக்கம் திரும்பியிருக்கு.
காரணம் என்னன்னா, இந்தியாவோட முன்னணி ஏஐ நிறுவனமான சர்வம் ஏஐ-ல (Sarvam AI) பெரிய தொகையை முதலீடு செய்ய ஐடி சேவை நிறுவனமான காக்னிசன்ட் (Cognizant) பேச்சுவார்த்தை நடத்திட்டு வர்றதா செய்திகள் வெளியாகியிருக்கு. சொல்லப்படுற எண்கள் சாதாரணமானது இல்ல. சர்வம் நிறுவனத்தோட மதிப்பை $3.5 பில்லியன் முதல் $4 பில்லியன் வரை கணக்கிட்டு இந்த டீல் பேசப்பட்டு வருது.
நம்ம ஊர் ரூபாய்க்கு மாத்திப் பார்த்தா கிட்டத்தட்ட ₹29,000 கோடி முதல் ₹33,000 கோடி. ஒரு இளம் இந்திய ஏஐ ஸ்டார்ட்அப்புக்கு இவ்வளவு பெரிய மதிப்பீடு பேசப்படுவது, இந்திய தொழில்நுட்ப உலகத்தையே திரும்பிப் பார்க்க வச்சிருக்கு.
என்ன நடந்தது?
ஊடகங்களில் வெளியாகியுள்ள தகவல்களின்படி, காக்னிசன்ட் நிறுவனம் சர்வம் ஏஐ நிறுவனத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்குகளை வாங்குவதற்கு முதற்கட்ட பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளது. ஆனால், இந்த ஒப்பந்தம் இன்னும் கையெழுத்தாகவில்லை. அதிகாரப்பூர்வமாக இரு தரப்பிலிருந்தும் இறுதி அறிவிப்பு எதுவும் வரவில்லை.
வழக்கமாக இதுபோன்ற பில்லியன் டாலர் முதலீட்டுப் பேச்சுவார்த்தைகள் ஒழுங்குமுறை அமைப்புகளின் பரிசீலனை, நிறுவன தணிக்கை எனப் பல படிகளைக் கடக்க வேண்டியிருக்கும். சில நேரங்களில் எண்களும் மாறலாம். ஆனாலும், அமெரிக்க பங்குச்சந்தையில் வர்த்தகமாகும் ஒரு பாரம்பரிய ஐடி ஜாம்பவான், இந்திய ஏஐ நிறுவனத்தை நோக்கி வருவது மிகப்பெரிய மாற்றத்தின் அடையாளம்.
சர்வம் ஏஐ நிறுவனம் ஆரம்பிக்கப்பட்ட சில வருடங்களிலேயே இந்திய மொழிகளுக்கான அடித்தள மாடல்களை (Indic Foundation Models) உருவாக்குவதில் கவனம் செலுத்தியது. வெறும் ஆங்கிலத்தை மட்டும் நம்பியிருக்காமல், இந்திய மொழிகளின் வட்டார வழக்குகளைப் புரிந்து கொள்ளும் வாய்ஸ் மாடல்களை அவர்கள் தொடர்ந்து உருவாக்கி வருகிறார்கள்.
இது எப்படி வேலை செய்யும்?
காக்னிசன்ட் மாதிரியான ஒரு குளோபல் ஐடி சர்வீஸ் நிறுவனம், ஏன் திடீரென ஒரு ஏஐ நிறுவனத்துக்குப் பின்னாடி இவ்வளவு பெரிய தொகையைக் கொண்டு போகணும்? இந்த கேள்வி பலருக்கும் வரும். விஷயம் ரொம்ப சிம்பிள்.
அதாவது, இத்தனை வருஷமா ஐடி நிறுவனங்கள் எப்படி சம்பாதிச்சாங்கன்னா, வெளிநாட்டு வங்கிகளுக்கும் ரீடெய்ல் கம்பெனிகளுக்கும் சாப்ட்வேர் உருவாக்க ஆயிரக்கணக்கான என்ஜினீயர்களை களமிறக்குவாங்க. வேலைக்கு ஆட்கள் எத்தனை மணி நேரம் செலவிடுறாங்களோ, அதை வச்சு பில்லிங் நடக்கும். ஆனால் இப்போ அந்த பழைய ஃபார்முலா வேலை செய்ய மாட்டேங்குது.
இப்போ இருக்கிற ஃபார்ச்சூன் 500 வாடிக்கையாளர்கள் என்ன கேட்கிறாங்கன்னா, 'எனக்கு 100 டெவலப்பர் வேண்டாம், வேலையை ஆட்டோமேட் பண்ற ஏஐ சிஸ்டம் கொடுங்க' அப்படின்னு கேக்குறாங்க. ஒரு நிறுவனமே சொந்தமா புதுசா ஒரு அடிப்படை ஏஐ மாடலை (Foundation Model) உருவாக்கணும்னா, அதற்கு பல நூறு மில்லியன் டாலர் செலவாகும். ஆயிரக்கணக்கான என்விடியா (Nvidia) ஜிபியு சிப்கள், பெரிய சர்வர்கள், அப்புறம் உலகத்தரம் வாய்ந்த ஆராய்ச்சியாளர்கள் தேவை.
உதாரணமாக, நீங்க ஒரு புது காரை தயாரிக்கணும்னு நினைக்கும்போது, டயரையும் இன்ஜினையும் நீங்களே முதலிலிருந்து கண்டுபிடிக்க மாட்டீங்க. ஏற்கனவே சிறந்த இன்ஜின் வச்சிருக்கவங்களோட கூட்டணி வச்சிப்பீங்க. அதே மாதிரிதான் காக்னிசன்ட்டும் பண்ணுது. ஏற்கனவே இந்திய சூழலுக்கு ஏத்த மாதிரி மாடல்களை உருவாக்கி வச்சிருக்க சர்வம் நிறுவனத்தோடு கைகோர்த்து, அந்த தொழில்நுட்பத்தை தங்களோட சர்வதேச வாடிக்கையாளர்களுக்கு விக்கப் பாக்குறாங்க.
இந்தியாவுல நம்ம Phone-ல என்ன மாறும்?
சரி, ஐடி கம்பெனிகள் பில்லியன் டாலர்ல டீல் பேசிட்டா, சாதாரண மக்களான நம்ம போன்ல என்ன வித்தியாசம் தெரியும்னு நீங்க யோசிக்கலாம். இதுக்கான பதில் நேரடியா நம்ம அன்றாட வாழ்க்கையோட சம்பந்தப்பட்டது.
அதாவது, இப்போ நம்ம போன்ல கூகுள் பே (GPay), பேடிஎம் (Paytm) மாதிரியான UPI ஆப்ஸை பயன்படுத்துறோம். இல்லாட்டி ரயில்வேல IRCTC வழியா தட்கல் டிக்கெட் புக் பண்றோம். இதுல ஏதாச்சும் பிரச்சனைன்னா கஸ்டமர் கேருக்கு கால் பண்ணுவோம். அங்க ஒரு மெஷின் பேசும், 'தமிழுக்கு ஒன்றை அழுத்தவும்'னு சொல்லி கடுப்பேத்தும். நீங்க பேசுற கிராமத்துத் தமிழோ, வேகமான ஸ்லாங்கோ அந்த பழைய சிஸ்டத்துக்குப் புரியாது.
உதாரணமாக, ஒரு விவசாயி ரேஷன் கடை விவரத்தையோ, உர மானிய விவரத்தையோ போன்ல வாய்ஸ் வழியா கேட்கும்போது, 'அண்ணே, உங்க அக்கவுண்ட்ல பணம் வரல, ஆதார் லிங்க் பண்ணுங்க'னு அச்சு அசல் மனிதர் மாதிரி பேசி வழிகாட்ட இந்த சர்வம் ஏஐ மாடல்களால் முடியும். இந்த லோக்கல் மொழித் திறனைத்தான் பெரிய நிறுவனங்கள் பேங்கிங், இன்சூரன்ஸ், ஆன்லைன் ஷாப்பிங் ஆப்ஸ்களில் கொண்டுவர துடிக்கிறாங்க.
இதனால, ஆங்கிலம் தெரியாத கோடிக்கணக்கான இந்தியர்களும் எந்த ஒரு அரசு திட்டத்தையும் அல்லது வங்கிச் சேவையையும் விரல் நுனியில் தட்டாமலே, வெறும் குரல் மூலமாகவே போனில் முடித்துக்கொள்ளும் காலம் வேகமாக நெருங்குகிறது.
ஐடி ஊழியர்களுக்கு இது என்ன சொல்லுது?
இந்திய ஐடி துறையில் வேலை பார்க்கும் லட்சக்கணக்கான இளைஞர்களுக்கு இந்த நகர்வு ஒரு தெளிவான செய்தியைச் சொல்கிறது. வழக்கமான கோடிங் வேலைகள், மேனுவல் டெஸ்டிங், டேட்டா என்ட்ரி மாதிரியான பணிகள் வேகமாக குறைந்து வருகின்றன.
காக்னிசன்ட் போன்ற நிறுவனங்கள் ஏஐ நிறுவனங்களை நோக்கிச் செல்வதால், எதிர்காலத்தில் ஐடி ஊழியர்கள் வெறுமனே கோட் அடிப்பவர்களாக மட்டும் இருக்க முடியாது. ஏஐ மாடல்களை எப்படி கம்பெனியின் வேலைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றுவது, எப்படி சரியான ப்ராம்ப்ட் (Prompt) கொடுப்பது, ஏஐ ஏஜென்ட்களை (AI Agents) எப்படி கையாள்வது என்பதை கற்றுக்கொள்ள வேண்டிய கட்டாயம் வந்துவிட்டது.
பயப்படத் தேவையில்லை, ஆனால் அப்டேட் ஆகாமல் இருக்க முடியாது. தொழில்நுட்பம் மாறும்போது அதற்கு ஏற்ப நம் திறமையை மாற்றிக்கொள்வதுதான் ஒரே வழி.
ஒட்டுமொத்தமாகப் பார்க்கும்போது, சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை சில மில்லியன் டாலர்களோடு நின்ற இந்திய ஏஐ முதலீடுகள், இன்று பில்லியன் டாலர் மதிப்பீட்டை நோக்கிப் பாய்வது இந்தியாவின் தொழில்நுட்ப பலத்தை உலகிற்கு உணர்த்துகிறது. பேச்சுவார்த்தைகள் முடிந்து ஒப்பந்தம் கையெழுத்தாகிறதா என்பதை பொறுத்திருந்துதான் பார்க்க வேண்டும்.
(குறிப்பு: இந்தக் கட்டுரை தொழில் துறை நிலவரங்கள் மற்றும் ஊடகத் தகவல்களின் அடிப்படையில் எழுதப்பட்டது. இது எந்தவொரு முதலீட்டு அறிவுரையும் அல்ல.)
இந்த மாதிரியான ஏஐ முதலீடுகள்ல என்னென்ன சவால்கள் இருக்கு?
ஒரு ஸ்டார்ட்அப் நிறுவனத்துக்கு பில்லியன் டாலர் மதிப்பு பேசப்படுவது கேக்க நல்லா இருந்தாலும், களத்துல இருக்கிற எதார்த்தம் ரொம்பவே கடுமையானது பாருங்க. முதல்ல, ஏஐ மாடல்களை ரன் பண்றதுக்கு ஆகுற கிளவுட் (Cloud) மற்றும் சர்வர் கம்ப்யூட்டிங் செலவு தாறுமாறா இருக்கும். உலக அளவுல ஓபன்ஏஐ (OpenAI) போன்ற பெரிய நிறுவனங்களே கூட இன்னும் லாபத்தை நோக்கி ஓடிட்டுதான் இருக்காங்க. அப்படியிருக்கும்போது, இந்திய மொழிகளை மட்டுமே குறிவைக்கும் ஒரு நிறுவனம் இந்த பிரம்மாண்டமான உள்கட்டமைப்பு செலவை சமாளிச்சு எப்படி பெரிய அளவில் லாபகரமான பிசினஸா மாறும்ங்கிறது ஒரு பெரிய சவால்.
ரெண்டாவது முக்கியமான விஷயம், இந்திய மொழிகளுக்கான துல்லியமான டேட்டா கிடைப்பது ரொம்ப கஷ்டம். ஆங்கிலத்துல இன்டர்நெட் முழுக்க கோடிக்கணக்கான பக்கங்கள், கட்டுரைகள், புத்தகங்கள் கொட்டிக்கிடக்குது. ஆனா நம்ம தமிழ், தெலுங்கு, போஜ்புரி போன்ற மொழிகள்ல இணையத்துல இருக்கிற தரமான எழுத்துப்பூர்வ டேட்டா ரொம்பவே கம்மியா இருக்கு. அதுமட்டுமில்லாம, சென்னைத் தமிழ், நெல்லைத் தமிழ், மதுரைத் தமிழ்னு ஒவ்வொரு 50 கிலோமீட்டருக்கும் பேச்சு வழக்கு மாறும். இந்த வட்டார வழக்குகளை பிழையில்லாம வாய்ஸ் மாடலுக்குப் புரிய வைக்கிறது சாதாரண விஷயமே இல்ல.
அடுத்ததா நம்ம டெக் உலகத்துல என்ன எதிர்பார்க்கலாம்?
காக்னிசன்ட் - சர்வம் ஏஐ பேச்சுவார்த்தை வெற்றி அடைஞ்சா, இந்திய ஐடி துறையில இன்னும் பல நிறுவனங்கள் இதே வழியில போக வாய்ப்பிருக்கு. இன்போசிஸ் (Infosys), டிசிஎஸ் (TCS), விப்ரோ (Wipro) மாதிரியான நிறுவனங்களும் ஏற்கனவே புது ஏஐ ஸ்டார்ட்அப்களோடு பார்ட்னர்ஷிப் வைக்கவோ அல்லது முதலீடு செய்யவோ ஆவலோடு காத்துட்டு இருக்காங்க. வெளிநாட்டு ஏஐ மாடல்களையே நம்பியிருக்காம, இந்தியாவிலேயே தயாராகும் இண்டிக் (Indic) மாடல்களை தங்களோட கார்ப்பரேட் புராஜெக்ட்களுக்கு பயன்படுத்துவது மூலமா பல கோடிகளை மிச்சப்படுத்த முடியும்னு இந்த கம்பெனிகள் யோசிக்க ஆரம்பிச்சிட்டாங்க.
அதேபோல நம்ம அன்றாட வாழ்விலும் சில சுவாரசியமான மாற்றங்கள் வரலாம். உதாரணமாக, ரேஷன் கடை டோக்கன் வாங்குறது முதல் ஈபி பில் கட்டுறது, ஜிபே-ல (GPay) பணம் அனுப்புறது வரை எல்லாமே ஸ்கிரீனை தட்டாம, வெறும் நம்ம சொந்த குரலாலயே பேசிக்கிட்டே முடிச்சிட முடியும். இப்போதைக்கு பேச்சுவார்த்தை நிலையில இருக்கிற இந்த டீல் இறுதியா எப்போ கையெழுத்தாகும், காக்னிசன்ட் எவ்வளவு தொகையை உள்ளே கொண்டு வரும்ங்கிற தகவல்கள் கூடிய சீக்கிரமே வெளியாகும்னு எதிர்பார்க்கப்படுது. இந்திய ஏஐ பயணம் இப்போதான் உண்மையிலேயே வேகமெடுக்கத் தொடங்கியிருக்கு.




கருத்துகள் (0)
Be the first to comment!