டெல்லிவரி லாபம் 65% சரிந்தது: வருமானம் உயர்ந்தும் செலவுகள் அதிகரிப்பு

என்ன நடந்தது?#

டெல்லிவரி நிறுவனம் முதல் காலாண்டில் லாபம் 65% குறைந்துள்ளதாக அறிவித்துள்ளது. வருமானம் 28% உயர்ந்தாலும், லாபம் 32 கோடி ரூபாயாக குறைந்துள்ளது.

விவரங்கள்#

பெங்களூருவை சேர்ந்த இந்த நிறுவனம், மின்-வணிக விநியோகம் முதல் நிறுவனங்களின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் வரை அனைத்தையும் செய்கிறது. முதல் காலாண்டில் வருமானம் 2,841 கோடி ரூபாயாக உயர்ந்துள்ளது, இது கடந்த ஆண்டை விட 28% அதிகம்.

லாபம் குறைய இரண்டு காரணங்கள் உள்ளன. ஒன்று, இந்தியா முழுவதும் எரிபொருள் விலை அதிகரித்துள்ளது. டீசல் விலை தொடர்ந்து ஏறிக்கொண்டே இருக்கிறது. இரண்டாவதாக, நிறுவனம் தனது விநியோக வலையமைப்பை விரிவுபடுத்தவும் தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்தவும் அதிக முதலீடு செய்துள்ளது.

டெல்லிவரியின் மேலாண்மை, லாபத்தை விட சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க வேண்டும் என்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது. எக்கோ எக்ஸ்பிரஸ், எக்ஸ்பிரஸ் பீஸ், ஷேடோ ஃபேக்ஸ் போன்ற நிறுவனங்களும் இதே சந்தைக்காகப் போட்டியிடுகின்றன.

இந்தியாவுக்கு என்ன?#

இந்தச் செய்தி இந்தியாவுக்குப் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை இந்தியாவின் டிஜிட்டல் பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு மிகவும் முக்கியமானது. இந்தத் துறை 10 லட்சம் கோடி ரூபாய்க்கும் மேல் மதிப்புடையது.

முக்கிய நிறுவனங்களின் லாபம் குறையக்கூடும் என்பதால், துறையில் ஒருங்கிணைப்பு ஏற்படலாம். வாடிக்கையாளர்களுக்கு, எதிர்காலத்தில் விநியோகக் கட்டணம் அதிகரிக்க வாய்ப்புள்ளது.

அரசு லாஜிஸ்டிக்ஸ் உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்தி வருகிறது. இது எதிர்காலத்தில் செலவுகளைக் குறைக்க உதவும், ஆனால் அதற்கு நேரம் எடுக்கும்.

பயன்பாடுகள்#

டெல்லிவரியின் வணிகம் பல துறைகளில் பரவியுள்ளது:

• அமேசான், பிளிப்கார்ட், மெஷோ போன்ற தளங்களுக்கான மின்-வணிக விநியோகம்
• பெரிய நிறுவனங்களுக்கான நிறுவன லாஜிஸ்டிக்ஸ்
• சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கான எல்லை கடந்த லாஜிஸ்டிக்ஸ்
• இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நகரங்களில் கடைசி மைல் விநியோகம்

இந்த நிறுவனத்தின் தொழில்நுட்பத் தளம் தினசரி மில்லியன் கணக்கான விநியோகங்களை கையாளுகிறது. லாபச் சவால்கள் இருந்தாலும், சேவைகளுக்கான தேவை தொடர்ந்து வளர்ந்து வருகிறது.

நேர்மையான பார்வை#

இது டெல்லிவரி முதலீட்டாளர்களுக்கு நல்ல செய்தி அல்ல, ஆனால் முற்றிலும் எதிர்பாராதது அல்ல. இந்திய லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறை ஒரு கடினமான மாற்றக் கட்டத்தில் உள்ளது. லாப வரம்புகள் குறைவாக உள்ளன, போட்டி கடுமையாக உள்ளது.

டெல்லிவரியால் தனது வளர்ச்சிப் பாதையைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு லாபத்தை அடைய முடியுமா என்பதுதான் கவலைக்குரிய விஷயம். நிறுவனம் 18,000 கோடி ரூபாய்க்கும் மேல் நிதி திரட்டியுள்ளது, முதலீட்டாளர்கள் லாபத்திற்கான காலக்கெடுவை எதிர்பார்க்கிறார்கள்.

இருப்பினும், இந்தியாவில் லாஜிஸ்டிக்ஸ் துறையின் நீண்டகாலக் கதை வலுவாக உள்ளது. அரசின் உள்கட்டமைப்பு மேம்பாடு மற்றும் மின்-வணிக வளர்ச்சியால், டெல்லிவரி போன்ற வலுவான வலையமைப்புகளைக் கொண்ட நிறுவனங்கள் இறுதியில் லாபத்தை அடையும்.

முக்கியமானது என்னவென்றால், டெல்லிவரியால் தனது செலவுகளைக் கட்டுப்படுத்தி சந்தைப் பங்கைப் பிடிக்க முடியுமா என்பதுதான். காலம் தான் சொல்லும், இப்போதைக்கு முதலீட்டாளர்கள் தங்கள் எதிர்பார்ப்புகளைக் குறைவாக வைத்துக்கொள்ள வேண்டும்.