விக்ரம்-1 ராக்கெட் எப்போது விண்ணில் ஏவப்படும்?

2026-ம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் விக்ரம்-1 ராக்கெட்டின் முதல் பயணம் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

விக்ரம்-1 ராக்கெட்டை தயாரித்தது யார்?

ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் (Skyroot Aerospace) என்ற தனியார் நிறுவனம் இதைத் தயாரித்துள்ளது.

இதன் மூலம் நமக்கு என்ன லாபம்?

குறைந்த செலவில் சாட்டிலைட்களை விண்ணுக்கு அனுப்ப முடியும், இதனால இன்டர்நெட் மற்றும் ஜிபிஎஸ் சேவைகள் இன்னும் மேம்படும்.

இந்தியாவின் முதல் தனியார் ராக்கெட் விக்ரம்-1: 2026-ல் விண்ணில் பாயத் தயார்!

ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனம் தயாரித்துள்ள இந்தியாவின் முதல் தனியார் ராக்கெட் விக்ரம்-1, 2026-ன் இறுதிக்குள் விண்ணில் பாயத் தயாராகிறது. இது 300 கிலோ வரை எடையுள்ள செயற்கைக்கோள்களை சுமந்து செல்லும் திறன் கொண்டது.

Keerthika Jul 17, 2026 9 min read

Google-ல் Follow

அப்டேட் 1 மாதம் முன்

Space Tech இந்தியாவின் முதல் தனியார் ராக்கெட் விக்ரம்-1: 2026-ல் விண்ணில் பாயத் தயார்! 9 நிமிடம் மீதம் Google-ல் Follow

தமிழ்டெக் AI சுருக்கம்

Skyroot Aerospace ஹைதராபாத்தில் Vikram-1ன்னு இந்தியாவின் முதல் private multi-stage rocket-ஐ தயாரிச்சிருக்கு, அது 2026 end-க்குள்ள first launch பண்ண ready ஆ இருக்கு. இது 300 kg வரை satellites-ஐ space-க்கு கொண்டு போகும், engines-ஐ 3D printing-லயும் body-ஐ carbon fiber-லயும் செஞ்சாங்க so cost குறையும் weight-உம் light ஆ இருக்கும். Solid fuel use பண்றதால liquid fuel மாதிரி நேரம் வீணாகாம fast-ஆ launch ready ஆகும், startups-க்கு weeks-லயே satellite book பண்ணி அனுப்ப “Uber for Satellites” மாதிரி handy ஆ இருக்கும். AST SpaceMobile-ம் own rockets plan பண்றாங்க satellite 5G network-க்காக SpaceX delay மற்றும் Starlink competition காரணமா, India-ல rocket launch 30-40% cheaper ஆ இருக்கும்னு expect பண்றாங்க. இனி space research ISRO மட்டும் இல்லாம private companies-ம் கலக்கும், villages-ல better internet, farmers-க்கு accurate weather data, jobs மற்றும் India space hub ஆகும்னு users தெரிஞ்சுக்கோங்க.

விக்ரம்-1 இந்தியாவின் முதல் முழுமையான தனியார் ஆர்பிட்டல் ராக்கெட்.
இதன் இன்ஜின்கள் 3D பிரிண்டிங் தொழில்நுட்பத்தில் உருவானவை.
AST SpaceMobile தனது சொந்த ராக்கெட்டுகளை உருவாக்கத் திட்டமிடுகிறது.
இந்திய விண்வெளி சந்தை 2026-ல் பல மடங்கு வளர வாய்ப்புள்ளது.

AI உதவியுடன் தயாரான சுருக்கம் — தமிழ்டெக் எடிட்டர்ஸ் சரிபார்த்தது.

0:00

🔒 Listen வசதி subscribers-க்கு மட்டும். Subscribe செய்யுங்கள்

முக்கிய புள்ளிகள்

ஹைதராபாத்தைச் சேர்ந்த Skyroot Aerospace நிறுவனம் தயாரித்துள்ள விக்ரம்-1 ராக்கெட், 2026-ன் இறுதிக்குள் தனது முதல் பயணத்தைத் தொடங்கவுள்ளது.
இது ஒரு மல்டி-ஸ்டேஜ் ராக்கெட், அதாவது 300 கிலோ வரை எடையுள்ள சாட்டிலைட்களை விண்வெளிக்கு கொண்டு செல்லும் திறன் கொண்டது.
AST SpaceMobile நிறுவனம் தனது சொந்த ராக்கெட்டுகளைத் தயாரிக்கத் திட்டமிட்டுள்ளது, இது விண்வெளித் துறையில் ஒரு பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும்.
இந்தியாவில் ராக்கெட் லான்ச் செய்வது மற்ற நாடுகளை விட 30% முதல் 40% வரை குறைவாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
முடிவா சொல்லணும்னா, இனி விண்வெளி ஆராய்ச்சி என்பது ISRO-வை மட்டும் சார்ந்து இருக்காது, பிரைவேட் கம்பெனிகளும் கலக்கப் போகுது.

இந்தியாவின் பிரைவேட் ராக்கெட் ரெடி!

என்ன நண்பர்களே, எப்படி இருக்கீங்க? இன்னைக்கு நாம ஒரு செம்ம இன்ட்ரஸ்டிங்கான விஷயத்தைப் பத்திப் பேசப் போறோம். ஒரு காலத்துல ராக்கெட் லான்ச் பண்ணனும்னா அது ISRO-வால மட்டும்தான் முடியும்னு நாம நினைச்சுட்டு இருந்தோம். ஆனா, இப்போ காலம் மாறிடுச்சு. 2026-ல இந்தியாவோட பிரைவேட் ஸ்பேஸ் செக்டார் வேற லெவல்ல வளர்ந்து நிக்குது. இதுல இப்போ எல்லாரோட பார்வையும் ஸ்கைரூட் ஏரோஸ்பேஸ் (Skyroot Aerospace) மேலதான் இருக்கு. இவங்க தயாரிக்கிற விக்ரம்-1 ராக்கெட் இப்போ லான்ச்சுக்குத் தயாரா இருக்கு. இது வெறும் டெஸ்ட் கிடையாது, நிஜமாவே சாட்டிலைட்களை ஆர்பிட்டுக்கு கொண்டு போகப்போற ஒரு மிஷன்.

இன்னொரு பக்கம், AST SpaceMobile-னு ஒரு கம்பெனி இருக்கு. இவங்க மொபைலுக்கு டைரக்டா சேட்டிலைட் மூலமா 5G நெட்வொர்க் கொடுக்க முயற்சி பண்றாங்க. இப்போ இவங்களே சொந்தமா ராக்கெட் தயாரிக்கப் போறதா ஒரு பேச்சு ஓடிட்டு இருக்கு. ஏன்னா, SpaceX மாதிரியான கம்பெனிகள்ல லான்ச் பண்றதுக்கு ரொம்ப வெயிட் பண்ண வேண்டியிருக்கு. அதனால, "நாமளே ஏன் ஒரு ராக்கெட் செய்யக்கூடாது?"ன்னு அவங்க யோசிக்கிறாங்க. இது விண்வெளி உலகத்துல ஒரு பெரிய புரட்சியை ஏற்படுத்தும். சரி, இப்போ விக்ரம்-1 பத்தியும், இந்த ஸ்பேஸ் ரேஸ் பத்தியும் டீடைலா பார்ப்போம்.

ஏன் இந்த விக்ரம்-1 இவ்வளவு ஸ்பெஷல்?

விக்ரம்-1 ராக்கெட்டைப் பத்தி நீங்க கண்டிப்பா தெரிஞ்சுக்கணும். இது முழுக்க முழுக்க இந்தியாவிலேயே டிசைன் செய்யப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்ட ஒரு ராக்கெட். இதோட இன்ஜின்கள் 3D பிரிண்டிங் டெக்னாலஜி மூலமா செஞ்சிருக்காங்க. இதனால ராக்கெட் தயாரிக்கிற செலவு ரொம்பவே குறையுது. அதுமட்டுமில்லாம, இதோட பாடி ஃபுல்லா கார்பன் ஃபைபர் (Carbon Fiber) மூலமா செஞ்சிருக்காங்க. இது இரும்பை விட பலமானது, ஆனா ரொம்ப லேசானது. இதனால ராக்கெட் வேகமா விண்ணில் பாய முடியும்.

இந்த ராக்கெட்ல 'சாலிட் ஃபியூயல்' (Solid Fuel) பயன்படுத்துறாங்க. வழக்கமா ராக்கெட்களுக்கு லிக்விட் ஃபியூயல் போட ரொம்ப நேரம் ஆகும், ஆனா விக்ரம்-1-ஐ ரொம்ப சீக்கிரமா லான்ச்சுக்கு ரெடி பண்ணிடலாம். ஒரு சின்ன சாட்டிலைட்டை விண்வெளிக்கு அனுப்பணும்னா, இனிமே வருஷக்கணக்குல காத்துட்டு இருக்க வேணாம். ஒரு போன் பண்ணி புக் பண்ணா, சில வாரங்கள்ல உங்க சாட்டிலைட் விண்ணுல இருக்கும். இதனாலதான் இதை "Uber for Satellites" அப்படின்னு சொல்றாங்க. இது நம்ம இந்திய ஸ்டார்ட்அப்களுக்கு ஒரு பெரிய வரப்பிரசாதம்.

AST SpaceMobile-ன் அதிரடி திட்டம்

சரி, இந்த AST SpaceMobile ஏன் ராக்கெட் தயாரிக்கணும்னு நினைக்கிறாங்க? அவங்க பிசினஸே வேற இல்லையான்னு நீங்க கேட்கலாம். விஷயம் என்னன்னா, அவங்க போடப்போற சாட்டிலைட் எல்லாம் ரொம்பப் பெருசு. உலகத்துல இருக்குற எல்லாருக்கும் நெட்வொர்க் கொடுக்கணும்னா அவங்களுக்கு நூற்றுக்கணக்கான சாட்டிலைட் தேவை. ஆனா, இப்போ இருக்குற நிலைமையில ராக்கெட் லான்ச் பண்றதுக்கு ரொம்ப டிமாண்ட் இருக்கு. SpaceX-ல கூட அவங்களுக்கு உடனே இடம் கிடைக்கிறது இல்லை. இதனால, அவங்களே சொந்தமா ராக்கெட் செஞ்சா, அவங்க நினைச்ச நேரத்துல லான்ச் பண்ணிக்கலாம்.

இதுல இன்னொரு விஷயமும் இருக்கு. SpaceX-ஓட Starlink இவங்களுக்குப் போட்டி. அப்போ போட்டி கம்பெனியோட ராக்கெட்லயே நாம ஏன் போகணும்னு அவங்க நினைக்கிறாங்க. ஒருவேளை அவங்க சொந்தமா ராக்கெட் செஞ்சா, அது விண்வெளித் துறையில ஒரு பெரிய ஆதிக்கத்தை ஏற்படுத்தும். இந்தியாவோட ஸ்கைரூட் மாதிரியான கம்பெனிகளுக்கும் இது ஒரு சவாலா இருக்கும். ஆனா, போட்டி இருந்தாதான் விலை குறையும், நமக்கும் சீப்பா இன்டர்நெட் கிடைக்கும்.

இந்தியாவுக்கு இதனால என்ன லாபம்?

இப்போ நீங்க கேட்கலாம், "ப்ரோ, இதனால எனக்கு என்ன பயன்?"னு. சொல்றேன் கேளுங்க. நம்ம நாட்டுல இன்னும் எத்தனையோ கிராமங்கள்ல ஒழுங்கான சிக்னல் இல்லை. ஆனா, இந்த மாதிரி பிரைவேட் ராக்கெட்டுகள் மூலமா நிறைய சாட்டிலைட் விண்ணுக்குப் போனா, இன்டர்நெட் வேகம் அதிகமாகும். அதுமட்டுமில்லாம, விவசாயிகளுக்குத் தேவையான வானிலை தகவல்கள் ரொம்பத் துல்லியமா கிடைக்கும். இதையெல்லாம் விட முக்கியமா, இந்தியா இப்போ உலகத்துக்கே ஒரு 'ஸ்பேஸ் ஹப்'-ஆ மாறிட்டு இருக்கு.

வெளிநாட்டு கம்பெனிகள் எல்லாம் இப்போ இந்தியாவைத் தேடி வராங்க. ஏன்னா, அமெரிக்காவுல ஒரு ராக்கெட் லான்ச் பண்ண ஆகுற செலவுல, பாதி செலவுல நாம இங்க பண்ணிடுறோம். இதனால நம்ம நாட்டுக்கு நிறைய அந்நியச் செலாவணி வரும். ஹைதராபாத், சென்னை மாதிரியான ஊர்கள்ல நிறைய டெக் வேலைவாய்ப்புகள் உருவாகும். நம்ம ஊர் பசங்க இனிமே நாசாவுக்குப் போகணும்னு அவசியம் இல்லை, இங்கயே ஸ்கைரூட், அக்னிகுல்னு சூப்பர் கம்பெனிகள் இருக்கு.

விக்ரம்-1 எப்படி வேலை செய்யுது? (Step-by-Step)

ஒரு ராக்கெட் எப்படி விண்ணுக்குப் போகுதுன்னு சிம்பிளா சொல்றேன் பாருங்க. முதல்ல, சாட்டிலைட்டை ராக்கெட்டோட தலைப்பகுதியில (Payload Fairing) வைப்பாங்க. விக்ரம்-1 ஒரு த்ரீ-ஸ்டேஜ் ராக்கெட். அதாவது, இதுல மூணு பகுதிகள் இருக்கும்.
1. லான்ச் ஆன உடனே முதல் ஸ்டேஜ் எரிஞ்சு ராக்கெட்டை மேல தள்ளும். கொஞ்ச தூரம் போனதும் அது கழண்டு விழுந்துடும்.
2. அடுத்து ரெண்டாவது ஸ்டேஜ் ஸ்டார்ட் ஆகும். இது ராக்கெட்டை இன்னும் வேகமா புவியீர்ப்பு விசைக்கு வெளிய கொண்டு போகும்.
3. கடைசியா மூணாவது ஸ்டேஜ், சாட்டிலைட்டை கரெக்டான ஆர்பிட்ல (சுற்றுப்பாதை) கொண்டு போய் விடும்.
இதுல விக்ரம்-1 பயன்படுத்துற டெக்னாலஜி ரொம்பவே அட்வான்ஸ்டு. இதனால ரொம்ப துல்லியமா சாட்டிலைட்டை நிலைநிறுத்த முடியும்.

போட்டி யாருக்கு யாரு?

இந்தியாவைப் பொறுத்தவரைக்கும் ஸ்கைரூட்டுக்கு போட்டியா அக்னிகுல் காஸ்மோஸ் (Agnikul Cosmos) இருக்கு. அவங்க 'அக்னிபாண்' அப்படின்ற ராக்கெட்டைத் தயாரிச்சிருக்காங்க. அப்புறம் நம்ம ISRO-வோட SSLV ராக்கெட்டும் இருக்கு. உலக லெவல்ல பார்த்தா நியூசிலாந்தோட 'ராக்கெட் லேப்' (Rocket Lab) தான் இப்போதைக்கு நம்பர் ஒன். ஆனா, நம்ம ஊர் கம்பெனிகளோட ஸ்பெஷாலிட்டி என்னன்னா, நாம ரொம்பக் குறைவான செலவுல இதைப் பண்றோம். ஆனா, வெறும் விலை மட்டும் போதாது, ராக்கெட் கரெக்டா போய் சேரணும். அந்த நம்பிக்கையை விக்ரம்-1 இந்த வருஷம் கொடுக்கும்னு நாம எதிர்பார்க்கலாம்.

TamilTech-ஓட கருத்து: இது தேவையா?

நாங்க என்ன நினைக்கிறோம்னா, இது கண்டிப்பா இந்தியாவுக்குத் தேவையான ஒரு முன்னேற்றம். வெறும் சாப்ட்வேர்ல மட்டும் நாம கெத்து காட்டாம, இப்போ ஹார்டுவேர் மற்றும் ஸ்பேஸ் டெக்னாலஜிலயும் இறங்கிட்டோம். விக்ரம்-1 வெற்றி அடைஞ்சா, அது இந்தியாவோட பெருமையை உலகத்துக்கே பறைசாற்றும். AST SpaceMobile ராக்கெட் தயாரிக்கிறது கொஞ்சம் ரிஸ்க்கான விஷயம் தான், ஆனா அவங்க ஜெயிச்சாங்கன்னா சாட்டிலைட் கம்யூனிகேஷன்ல அவங்கதான் கிங்.

மொத்தத்துல, இந்த 2026 வருஷம் விண்வெளித் துறைக்கு ஒரு முக்கியமான வருஷமா இருக்கப்போகுது. நீங்க ஒரு ஸ்டூடென்ட்டா இருந்தா, ஸ்பேஸ் இன்ஜினியரிங் பக்கம் கவனத்தைத் திருப்புங்க, ஏன்னா அங்கதான் இப்போ எதிர்காலம் இருக்கு. விக்ரம்-1 லான்ச் ஆகுறப்போ நாங்க கண்டிப்பா லைவ் அப்டேட்ஸ் கொடுப்போம். அதுவரைக்கும் தமிழ் டெக் கூட இணைஞ்சிருங்க!

நாளைய டெக் செய்திகள் உங்க WhatsApp-க்கே

தினமும் ஒரு சின்ன update, இலவசம். TamilTech channel-ஐ follow பண்ணுங்க.

What do you think?

people reacted

#கிரிப்டோ

Keerthika

தமிழ்டெக் எடிட்டோரியல் டீம் · 3,344 கட்டுரைகள்

Keerthika is an editor at TamilTech, the Tamil and English technology publication founded by Praveen Kumar S. She covers AI, smartphones, gadgets, EVs, startups and cybersecurity i...

மேலும் Keerthika